зрк оса на дороге

ЗРК «Оса» — кусает в небесах

С появлением военных самолетов возникла необходимость защиты от них. Самым первым оружием противовоздушной обороны стала противоаэропланная пушка Лендера, которую в 1914 году построили на Путиловском заводе Санкт-Петербурга. Ее применили для защиты от налетов немецкой авиации в Первой мировой войне.

С тех пор прошло много лет. Появление новых самолетов влекло за собой совершенствование ПВО. На защиту неба нашей Родины встал автоматизированный войсковой ЗРК «Оса».

Как создавалась «Оса»

В 50-е годы прошлого века резко изменилась тактика ведения воздушной войны, на смену артиллерийским орудиям пришли управляемые ракеты.

две зрк "оса"

Наведение осуществлялось по информации с РЛС. Это заставляло летчиков искать спасения на больших высотах или наоборот прижиматься к земле, лететь в мертвой зоне радаров. Встал со всей остротой вопрос защиты мотострелковых дивизий от воздушных атак самолетов на бреющем полете.

Для исправления создавшегося положения Совмин СССР выпустил постановление с задачей в кратчайшие сроки разработать современный ЗРК.

Предварительно проект назвали «Эллипсоид».

В нем комплексу предписывалось:

  • комплекс должен быть размещён на одном шасси;
  • РЛС ЗРК должны были работать не только в боевом положении, но и во время движения;
  • пусковые установки должны обладать возможностью стрельбы во время коротких остановок;
  • общая масса ракеты не должна превышать 65 кг, это было необходимо для быстрой перезарядки пусковой установки силами расчёта.

Разрабатывать новое зенитное оружие поручили старейшему в стране НИИ-20 ГКРЭ. Назначение главным конструктором получил М. М. Косичкин, первопроходец в сфере исследования малогабаритной артиллерийской радиолокации в подвижном бою.

зрк "оса"на поле

Средства поражения создавал Тушинский машиностроительный завод, возглавляемый тогда А. В. Потопаловым, человеком с опытом (в свое время он занимался созданием самолета-снаряда 10Х).

Ракетную установку поручили спроектировать Государственному конструкторскому бюро компрессорного машиностроения, ныне АО «НПП «Старт» имени А. И. Яскина.

Выполнить такой амбициозный замысел очень непросто. Достаточно сказать, что у американцев аналогичный проект примерно в то же время не получился, и они его закрыли. Английский Sea Cat с ракетой «Тайгер Кэт» уступал нашему комплексу по всем показателям.

В 1962 году разработчики все еще продолжали заниматься экспериментами в лабораториях. Долго не получалось надежное ракетное топливо и электронные приборы управления.

Недовольство низким темпом создания «Осы» вылилось в новые назначения. Создание ракеты 9МЗЗ перепоручили ОКБ-2 ГКАТ во главе с П. Д. Грушиным. Этот талантливый человек руководил созданием ракеты 1Д для ЗРК С-75, сбившей американский самолёт-шпион U-2, пилотируемый Ф. Г. Пауэрсом.

зрк "оса" в грязи

Срок готовности перенесли на второй квартал 1965 года с корректировкой требований к ракете:

Масса ракетыРазрешили увеличить массу до 110…115 кг
Объект доступный засечке локаторомАналогичный МИГ - 19
Скорость целиВозможность сбивать цели на скорости до 500 м\с
Высота полетаВозможность сбивать цели на высоте от 50…100м до 5 км на сверхзвуковых скоростях
Возможность сбивать цели на высоте до 6…7 км на дозвуковых скоростях
Дальность поражения8…10 км на сверхзвуковых скоростях
до 10…13 км на дозвуковых скоростях

Испытания ракет начались по плану, и к 1967 году полностью комплекс решили представить для испытаний. Но Государственная комиссия, которую возглавлял Т. А. Микитенко, обнаружила расхождения в возможностях изделия с плановым заданием. Недостатки:

  1. Малая эффективность и надежность.
  2. Слишком длительная подготовка к стрельбе.
  3. Недостаточная высота уничтожения целей.
  4. Прогар соплового блока при запуске.
  5. Недопустимые ошибки наведения.
  6. Невозможность ведения огня при некоторых положениях ПУ.
  7. Затенение сектора обзора пусковой установкой спереди.

Частичная вина заказчика, пропустившего такие недостатки еще при создании чертежей, не искупала вину конструкторов.

зрк "оса" на параде

Последовали оргвыводы. М. М. Косичкина сменил директор НИЭМИ (Научно-исследовательского электромеханического института, прежнего НИИ-20 ГКРЭ. В. П. Ефремов (22.03.1926 – 16.09.2006).

Ранее под его руководством создавался ЗРК «Круг». В заместители определили — И. М. Дризе (20.03.1927 – 3.11.2016), который уже работал с Ефремовым над «Кругом». При этом начало комплексного испытания «Осы» перенесли на весну 1970 года.

Параллельно с созданием сухопутного, разрабатывался морской вариант «Осы».

Создание шасси 937, позже переименованного в 5937 «Основа», доверили Брянскому автомобильному заводу Минавтопрома с требованием сделать его колесным и плавающим.

Успешно сдав экзамен Госкомиссии, с 4 октября 1971 года его приняли на вооружение, с этого момента ЗРК «Оса» начал поступать в Советскую Армию. Для нужд ВМФ был выпущен вариант ЗРК «Оса-М». По классификации НАТО, этот комплекс числится как SA-8 «Gecko.

Состав комплекса, его ТТХ и возможности

ЗРК «Оса» это не только пусковая установка с ракетами, это сложная боевая система, состоящая из нескольких элементов:

  1. Пусковая установка 4 ракет на многоцелевом шасси, на ней же установлена РЛС наведения, а также другое оборудование необходимое для наводки и стрельбы.
  2. Транспортёр боеприпасов, с оборудованием для перезарядки пусковых труб комплекса «Оса». На нем же укладка 8 дополнительных ракет для перезарядки.
  3. Средства технического контроля и обслуживания на самоходном шасси.

Любая погода не может помешать «Осе» опознать и двумя пусками ЗУР за несколько секунд уничтожить ЛА противника на любой высоте.

Приведение к бою занимает не дольше пяти минут.

Аппаратуру на марше питает газотурбинный агрегат 9И120, на постоянной ОП — двигатель.

На трехосное шасси БАЗ-5937 установлен дизель. Водные преграды преодолевает с помощью водомета. Средства навигации обеспечивают топографическую привязку ОП и прокладку маршрута при перемещениях.

зрк "оса" в укрытии

Габариты позволяют транспортировку Ж\Д платформами и военно-транспортным Ил-76.

На гусеничном самоходном шасси смонтированы:

  1. СОЦ, система служащая для обнаружения летательных аппаратов противника.
  2. ССЦ, РЛС сопровождения, её задача в контроле и сборе информации о цели противника для определения её направления и параметров движения.
  3. СРП, компьютер, задача которого обработка информации и определение параметров запуска боевой ракеты для уничтожения цели.
  4. ЗУР модели 9М33, они должны стартовав по указанной программе достичь и уничтожить цель в заданном квадрате.

Тактико — технические характеристики комплекса изложены в таблице:

9К33
КлассификацияЗенитный ракетный комплекс
Боевая масса18 т
Экипаж5 человек
История
Cтрана производительСССР
Годы производства
1970…1975
1970…1975
1980…1988

9К33
9К33М2
9К33М3
Годы эксплуатациис 1971
Количество выпущенныхболее 1200 шт.
Основные операторыСССР, РФ, Украина, Белоруссия
Размеры
Длина корпуса9140 мм
Ширина2750 мм
Высота4200 (с опущенным радаром)
Вооружение
Дальность стрельбы1,5 ...10 км
Другое вооружение4 х ЗУР 9М33 (6 ЗУР на модификациях)
Подвижность
Тип двигателя5Д20Б-300Б
Мощность двигателя300 л.с.
Скорость по шоссе70 км\ч
Скорость35 по бездорожью
7...10 на плаву
Запас хода по шоссе500 км
Колёсная формула6х6
Тип подвескииндивидуальная, торсионная на поперечных рычагах
Преодолеваемый бродплавает

За успешное выполнение задания многих участников постройки новейшего ЗРК наградили Ленинской и Государственной премиями СССР.

зрк "оса" управление

Модификации ЗРК «Оса»

Известны следующие модификации этого зенитного комплекса. Различия в основном касаются электронной начинки, РЛС и эксплуатационных и боевых характеристик боеприпасов.

  • 9К33М2 «Оса-АК» (ЗУР увеличены до 6 шт.) – 1975г;
  • 9К33БМ3 – 1980г;
  • 9К33 – Применяется в республике Беларусь с 2003г;
  • 9А33Б – (увеличена дальность поражения до 12 км.) Поступил на вооружение в РБ с 2016г;
  • T38 «Стилет» — на Украине с 2010г;
  • SA-8 Sting – в Польше с 2003г.

Боевое применение ЗРК «Оса»

Первая Ливанская война испытала комплекс «Оса» в бою. Отражая налеты Израильских ВВС, ливанцы смогли поразить несколько самолетов.

Тогда израильтяне беспилотниками, которые изображали реальные цели, заставляли расчеты истратить весь боезапас, и только потом бомбили позиции ЗРК. Им удалось уничтожить три установки, четвертая сбила израильский самолет РР-4Е.

залп зрк "оса"

В октябре 1981 года ЗРК «Оса» управляемый бойцами фронта Полисарио сбила самолет ВВС Марокко (воздушный КП С-130Н «Геркулес»). Затем они смогли уничтожить истребитель Mirage F.1.

В Анголе за время боев ЗРК уничтожили пару БЛА и один разведывательный самолет. В апреле 1986 года Ливия использовала «Осу» для отражения американских авианалетов.

Готовясь к «Буре в пустыне», американский спецназ выкрал у Кувейта ЗРК «Оса» вместе с расчетом и всеми документами, чтобы узнать, как с ним бороться.

Несмотря на это, Кувейт смог уничтожить один «Томагавк» в 1991 году. Проданный Ираку 9К33М2 фигурировал в Ирано-Иракском конфликте 1984 года.

По непроверенным данным в 2008 году с грузинской стороны расчет установки «Оса» сбил российский Ту-22М3 во время проведения операции по принуждению Грузии к миру. В Сирии оппозиция сбила из трофейной «Осы» один вертолет Ми-8 и один Ми-17 правительственных войск.

В разных модификациях «Оса» поставлялась более чем в 17 странах мира и везде зарекомендовала себя с самой лучшей стороны. Советские конструкторы заложили в комплекс такой запас прочности и такую возможность его модернизации, что ЗРК еще долго будет защищать небеса тех стран, где по сей день стоит на вооружении.

Видео

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock detector
>