С появлением военных самолетов возникла необходимость защиты от них. Самым первым оружием противовоздушной обороны стала противоаэропланная пушка Лендера, которую в 1914 году построили на Путиловском заводе Санкт-Петербурга. Ее применили для защиты от налетов немецкой авиации в Первой мировой войне.
С тех пор прошло много лет. Появление новых самолетов влекло за собой совершенствование ПВО. На защиту неба нашей Родины встал автоматизированный войсковой ЗРК “Оса”.
Как создавалась «Оса»
В 50-е годы прошлого века резко изменилась тактика ведения воздушной войны, на смену артиллерийским орудиям пришли управляемые ракеты.
Наведение осуществлялось по информации с РЛС. Это заставляло летчиков искать спасения на больших высотах или наоборот прижиматься к земле, лететь в мертвой зоне радаров. Встал со всей остротой вопрос защиты мотострелковых дивизий от воздушных атак самолетов на бреющем полете.
Для исправления создавшегося положения Совмин СССР выпустил постановление с задачей в кратчайшие сроки разработать современный ЗРК.
Предварительно проект назвали «Эллипсоид».
В нем комплексу предписывалось:
- комплекс должен быть размещён на одном шасси;
- РЛС ЗРК должны были работать не только в боевом положении, но и во время движения;
- пусковые установки должны обладать возможностью стрельбы во время коротких остановок;
- общая масса ракеты не должна превышать 65 кг, это было необходимо для быстрой перезарядки пусковой установки силами расчёта.
Разрабатывать новое зенитное оружие поручили старейшему в стране НИИ-20 ГКРЭ. Назначение главным конструктором получил М. М. Косичкин, первопроходец в сфере исследования малогабаритной артиллерийской радиолокации в подвижном бою.
Средства поражения создавал Тушинский машиностроительный завод, возглавляемый тогда А. В. Потопаловым, человеком с опытом (в свое время он занимался созданием самолета-снаряда 10Х).
Ракетную установку поручили спроектировать Государственному конструкторскому бюро компрессорного машиностроения, ныне АО «НПП «Старт» имени А. И. Яскина.
Выполнить такой амбициозный замысел очень непросто. Достаточно сказать, что у американцев аналогичный проект примерно в то же время не получился, и они его закрыли. Английский Sea Cat с ракетой «Тайгер Кэт» уступал нашему комплексу по всем показателям.
В 1962 году разработчики все еще продолжали заниматься экспериментами в лабораториях. Долго не получалось надежное ракетное топливо и электронные приборы управления.
Недовольство низким темпом создания «Осы» вылилось в новые назначения. Создание ракеты 9МЗЗ перепоручили ОКБ-2 ГКАТ во главе с П. Д. Грушиным. Этот талантливый человек руководил созданием ракеты 1Д для ЗРК С-75, сбившей американский самолёт-шпион U-2, пилотируемый Ф. Г. Пауэрсом.
Срок готовности перенесли на второй квартал 1965 года с корректировкой требований к ракете:
Масса ракеты | Разрешили увеличить массу до 110…115 кг |
---|---|
Объект доступный засечке локатором | Аналогичный МИГ - 19 |
Скорость цели | Возможность сбивать цели на скорости до 500 м\с |
Высота полета | Возможность сбивать цели на высоте от 50…100м до 5 км на сверхзвуковых скоростях |
Возможность сбивать цели на высоте до 6…7 км на дозвуковых скоростях | |
Дальность поражения | 8…10 км на сверхзвуковых скоростях |
до 10…13 км на дозвуковых скоростях |
Испытания ракет начались по плану, и к 1967 году полностью комплекс решили представить для испытаний. Но Государственная комиссия, которую возглавлял Т. А. Микитенко, обнаружила расхождения в возможностях изделия с плановым заданием. Недостатки:
- Малая эффективность и надежность.
- Слишком длительная подготовка к стрельбе.
- Недостаточная высота уничтожения целей.
- Прогар соплового блока при запуске.
- Недопустимые ошибки наведения.
- Невозможность ведения огня при некоторых положениях ПУ.
- Затенение сектора обзора пусковой установкой спереди.
Частичная вина заказчика, пропустившего такие недостатки еще при создании чертежей, не искупала вину конструкторов.
Последовали оргвыводы. М. М. Косичкина сменил директор НИЭМИ (Научно-исследовательского электромеханического института, прежнего НИИ-20 ГКРЭ. В. П. Ефремов (22.03.1926 – 16.09.2006).
Ранее под его руководством создавался ЗРК «Круг». В заместители определили – И. М. Дризе (20.03.1927 – 3.11.2016), который уже работал с Ефремовым над «Кругом». При этом начало комплексного испытания «Осы» перенесли на весну 1970 года.
Параллельно с созданием сухопутного, разрабатывался морской вариант «Осы».
Создание шасси 937, позже переименованного в 5937 «Основа», доверили Брянскому автомобильному заводу Минавтопрома с требованием сделать его колесным и плавающим.
Успешно сдав экзамен Госкомиссии, с 4 октября 1971 года его приняли на вооружение, с этого момента ЗРК “Оса” начал поступать в Советскую Армию. Для нужд ВМФ был выпущен вариант ЗРК “Оса-М”. По классификации НАТО, этот комплекс числится как SA-8 “Gecko.
Состав комплекса, его ТТХ и возможности
ЗРК “Оса” это не только пусковая установка с ракетами, это сложная боевая система, состоящая из нескольких элементов:
- Пусковая установка 4 ракет на многоцелевом шасси, на ней же установлена РЛС наведения, а также другое оборудование необходимое для наводки и стрельбы.
- Транспортёр боеприпасов, с оборудованием для перезарядки пусковых труб комплекса “Оса”. На нем же укладка 8 дополнительных ракет для перезарядки.
- Средства технического контроля и обслуживания на самоходном шасси.
Любая погода не может помешать «Осе» опознать и двумя пусками ЗУР за несколько секунд уничтожить ЛА противника на любой высоте.
Приведение к бою занимает не дольше пяти минут.
Аппаратуру на марше питает газотурбинный агрегат 9И120, на постоянной ОП – двигатель.
На трехосное шасси БАЗ-5937 установлен дизель. Водные преграды преодолевает с помощью водомета. Средства навигации обеспечивают топографическую привязку ОП и прокладку маршрута при перемещениях.
Габариты позволяют транспортировку Ж\Д платформами и военно-транспортным Ил-76.
На гусеничном самоходном шасси смонтированы:
- СОЦ, система служащая для обнаружения летательных аппаратов противника.
- ССЦ, РЛС сопровождения, её задача в контроле и сборе информации о цели противника для определения её направления и параметров движения.
- СРП, компьютер, задача которого обработка информации и определение параметров запуска боевой ракеты для уничтожения цели.
- ЗУР модели 9М33, они должны стартовав по указанной программе достичь и уничтожить цель в заданном квадрате.
Тактико – технические характеристики комплекса изложены в таблице:
9К33 | |
Классификация | Зенитный ракетный комплекс |
Боевая масса | 18 т |
Экипаж | 5 человек |
История | |
Cтрана производитель | СССР |
Годы производства 1970…1975 1970…1975 1980…1988 | 9К33 9К33М2 9К33М3 |
Годы эксплуатации | с 1971 |
Количество выпущенных | более 1200 шт. |
Основные операторы | СССР, РФ, Украина, Белоруссия |
Размеры | |
Длина корпуса | 9140 мм |
Ширина | 2750 мм |
Высота | 4200 (с опущенным радаром) |
Вооружение | |
Дальность стрельбы | 1,5 ...10 км |
Другое вооружение | 4 х ЗУР 9М33 (6 ЗУР на модификациях) |
Подвижность | |
Тип двигателя | 5Д20Б-300Б |
Мощность двигателя | 300 л.с. |
Скорость по шоссе | 70 км\ч |
Скорость | 35 по бездорожью 7...10 на плаву |
Запас хода по шоссе | 500 км |
Колёсная формула | 6х6 |
Тип подвески | индивидуальная, торсионная на поперечных рычагах |
Преодолеваемый брод | плавает |
За успешное выполнение задания многих участников постройки новейшего ЗРК наградили Ленинской и Государственной премиями СССР.
Модификации ЗРК «Оса»
Известны следующие модификации этого зенитного комплекса. Различия в основном касаются электронной начинки, РЛС и эксплуатационных и боевых характеристик боеприпасов.
- 9К33М2 «Оса-АК» (ЗУР увеличены до 6 шт.) – 1975г;
- 9К33БМ3 – 1980г;
- 9К33 – Применяется в республике Беларусь с 2003г;
- 9А33Б – (увеличена дальность поражения до 12 км.) Поступил на вооружение в РБ с 2016г;
- T38 «Стилет» – на Украине с 2010г;
- SA-8 Sting – в Польше с 2003г.
Боевое применение ЗРК «Оса»
Первая Ливанская война испытала комплекс «Оса» в бою. Отражая налеты Израильских ВВС, ливанцы смогли поразить несколько самолетов.
Тогда израильтяне беспилотниками, которые изображали реальные цели, заставляли расчеты истратить весь боезапас, и только потом бомбили позиции ЗРК. Им удалось уничтожить три установки, четвертая сбила израильский самолет РР-4Е.
В октябре 1981 года ЗРК «Оса» управляемый бойцами фронта Полисарио сбила самолет ВВС Марокко (воздушный КП С-130Н «Геркулес»). Затем они смогли уничтожить истребитель Mirage F.1.
В Анголе за время боев ЗРК уничтожили пару БЛА и один разведывательный самолет. В апреле 1986 года Ливия использовала «Осу» для отражения американских авианалетов.
Готовясь к «Буре в пустыне», американский спецназ выкрал у Кувейта ЗРК «Оса» вместе с расчетом и всеми документами, чтобы узнать, как с ним бороться.
Несмотря на это, Кувейт смог уничтожить один «Томагавк» в 1991 году. Проданный Ираку 9К33М2 фигурировал в Ирано-Иракском конфликте 1984 года.
По непроверенным данным в 2008 году с грузинской стороны расчет установки «Оса» сбил российский Ту-22М3 во время проведения операции по принуждению Грузии к миру. В Сирии оппозиция сбила из трофейной «Осы» один вертолет Ми-8 и один Ми-17 правительственных войск.
В разных модификациях «Оса» поставлялась более чем в 17 странах мира и везде зарекомендовала себя с самой лучшей стороны. Советские конструкторы заложили в комплекс такой запас прочности и такую возможность его модернизации, что ЗРК еще долго будет защищать небеса тех стран, где по сей день стоит на вооружении.