М-109 паладин

САУ М109 – паладин-артиллерист

С 60-х годов прошлого века и по сегодняшний день, в Советском Союзе, а затем и в России были разработаны и сменили друг друга три поколения самоходных гаубиц. В конце 1960 года встала в строй «Акация», на замену ей пришла «Мста», а в начале 21 века и она стала уступать место «Коалиции».

А в США ещё до начала работ по «Акации» на вооружение приняли самоходную артиллерийскую установку М109, которая, постоянно модернизируясь, остаётся в строю. И используется она не только американцами – долгое время она была стандартной самоходкой стран-участниц НАТО, и только в последние десятилетия ей стали искать замену.

История создания

Во время Второй Мировой войны тяжёлая самоходная артиллерия США была представлена, прежде всего, полевыми пушками калибра 155 мм на шасси средних танков. После войны их предполагалось заменить на М44 – самоходку на шасси лёгкого танка М41, вооружённую 155мм гаубицей в бронированном боевом отделении.

САУ м109 Paladin

САУ оказалась неудачной, и тогда американцы сконцентрировали усилия на разработке перспективного семейства самоходных гаубиц нового поколения – лёгких, мобильных и аэротранспортабельных. И уже к 1963 году на вооружение приняли две унифицированные САУ – «лёгкую» М108 с орудием калибра 105мм и «среднюю» М109 со 155мм гаубицей. Первая не получила большого распространения и довольно быстро была снята с вооружения, а с М109 получилось иначе.

Конструкция

Корпус и вращающаяся башня самоходки М109 – из противопульной брони, выполненной на основе алюминиевых сплавов. Толщина листов – 32мм. Подвеска торсионная, с гидравлическими амортизаторами. Моторно-трансмиссионное отделение находится в носовой части, смещено к правому борту.

В качестве силовой установки изначально использовался двухтактный двигатель «Детройт Дизель» 8V71T с турбонаддувом, развивающий мощность в 405 л.с.

Коробка передач «Аллисон» XTG-411 – гидромеханическая, четырёхступенчатая. Отделение управления с рабочим местом механика-водителя – у левого борта. В корме САУ расположено боевое отделение.

Первоначально М109 вооружали гаубицей М123 с относительно небольшой длиной ствола – 23 калибра. Внешне такие самоходки можно было опознать по очень короткому эжектору сразу за дульным тормозом. Боекомплект насчитывал 28 выстрелов раздельного картузного заряжания, нормальная скорострельность – всего выстрел в минуту, максимальная – до четырёх выстрелов в минуту.

Гаубицу наводили на цель при помощи чётырёхкратного оптического прицела и артиллерийской панорамы, для ведения огня с закрытых позиций также использовался квадрант. Максимальная дальность стрельбы из гаубицы составляла 14,6 км.

Для самообороны над башенным люком самоходки устанавливалась турель с 12,7мм пулемётом Браунинга М2HB.

В экипаж М109 входили 6 человек – командир, механик-водитель, наводчик и его ассистент, а также два номера расчёта.

Модификации

Уже в 1973 году в производство пошла модификация САУ М109 А1, вооружённая орудием с увеличенной до 39 калибров длиной ствола. Дальность выстрела, таким образом, была повышена до 18 км. Кроме того, была усилена подвеска самоходки и доработаны приводы орудия.

В 1979 году появилась очередная модель САУ – М109 А2. На неё установили новую гаубицу М185, на задней стенке башни смонтировали укладку для дополнительных восьми выстрелов. Панорамный прицел оснастили защитой от пуль и осколков. Под индексом М109 А3 скрывались самоходки серии А1, модернизированные до стандарта А3.

САУ М-109 выстрел

В 1989 году САУ М109А2 и А3 оснастили защитой от средств массового поражения, включающей в себя фильтровентиляционные установки. В днище самоходки оборудовали дренажные отверстия для стока раствора DS2, применявшегося для дегазации. Двигатель оснастили системой экстренного запуска, генератор на 100 ампер заменили 180-амперным. Эти САУ получили обозначение М109А4.

Очередное улучшение последовало в следующем 1990 году. М109А5 получили новое орудие М284 на станке М182. Это позволило довести дальность выстрела до 22 км. Максимальный боекомплект увеличили до 36 выстрелов, а двигатель форсировали до 440 л.с.

В 1993 году на вооружение приняли установку М109А6, впервые получившую имя собственное – «Паладин».

Хотя на этот раз орудие и станок остались прежними, список улучшений кратким не был. Башня и корпус получили внутренний противоосколочный подбой из кевлара. Боевое отделение оснастили кондиционером.

В моторном отсеке оборудовали автоматическую систему пожаротушения, а расчёт получил новые переносные огнетушители. Подвеску вновь усилили, улучшили охлаждение двигателя и оборудовали его электронной системой диагностики. А главное – «Паладин» имел новую систему управления огнём, включающую в себя цифровой баллистический вычислитель, радионавигационный приёмник и систему беспроводной связи с командным пунктом батареи.

М109а6 Паладин

Казалось бы – «Паладин» станет самой совершенной версией М109 и большего из самоходки, разработанной ещё в 50-е годы, «выжать» не удастся. В каком-то смысле так оно и было – в 90-х годах началась активная разработка новых артиллерийских систем, и в США заменой «Паладину» должен был стать «Крестоносец». Однако в течение 2000-х американцы свернули множество проектов перспективной техники, и решили вновь модернизировать М109.

М109А7 по двигателю и ходовой части унифицировали с БМП М2 «Брэдли». Таким образом, старый двухтактный дизель, наконец ушёл в прошлое, заменённый 600-сильным VTA903, это современный V-образный 8-ми цилиндровый 4-х тактный турбодизель. Гидроприводы наведения заменили электрическими, установили автоматический досылатель.

Появилась возможность установки дополнительной навесной брони.

Боекомплект составляет 39 выстрелов, а расчёт сократился до четырёх человек. В перспективе планируется оснастить «Паладин» полноценным автоматом заряжания и гаубицей с длиной ствола в 58 калибров.

В ходе производства М109 для экспорта также были разработаны удешевлённые модификации М109А1B и А3B. Различные страны создавали собственные программы модернизации – например, в Швейцарии М109 вооружили орудием собственной разработки длиной в 47 калибров. В рамках совместных голландско-германских работ представили М109 с орудием от самоходки PzH 2000 длиной в 52 калибра.

Боеприпасы и эксплуатация

Основным боеприпасом для САУ М109 долгие годы был осколочно-фугасный снаряд М107, разработанный в конце 50-х годов. Снаряд содержал 5,7 кг тротила (впоследствии заряд увеличили до 6,6 кг «Композиции B») и уже в 1970 году оценивался, как устаревший.

Боеприпасы М-109

Но только в 1999 году начался выпуск нового снаряда М795, содержащего свыше 10 кг взрывчатого вещества. Первоначально также использовался тротил, но впоследствии его начали заменять на малочувствительную взрывчатку IMX-101. Для повышения дальности стрельбы используется активно реактивный снаряд М549, снаряженный тротилом (около 7 кг).

Применяя такой снаряд, самоходки М109А3 могли вести огонь на дальности до 24 км, а М109А5 и более поздние – до 30. Возможно также использование корректируемых по лучу лазера снарядов М982 «Экскалибур», а для обычных снарядов разрабатываются взрыватели, позволяющие корректировать полёт снаряда по данным GPS с помощью управляемых плоскостей на корпусе взрывателя.

В разработке также находится новое поколение активно-реактивных снарядов, рассматривается возможность использования гиперзвуковых боеприпасов.

В прошлом для М109 были разработаны и ядерные боеприпасы.

Вплоть до конца холодной войны САУ М109 были основной самоходкой стран Западной Европы (фактически только Франция использовала машины своей разработки), и поставлялись союзникам США. В Южной Корее М109 производилась по лицензии под названием К55. Артустановки активно применялись силами США во время войны во Вьетнаме.

Самоходная гаубица М109А5.

Израильские самоходки использовали в ходе войны 1973 года, а также в Ливане в 1982 и 2006 годах. САУ, поставленные Ирану, до свержения шаха, впоследствии применяли в ирано-иракской войне. Разумеется, начиная с 90-х годов «Паладины» использовались во всех конфликтах, в которых довелось участвовать американцам, вплоть до войн в Ираке и Афганистане.

Тактико-технические характеристики

Рассмотрим, как изменялись параметры САУ М107 на пути от машин первых серий к «Паладинам»

 М109М109А2М109А7
Масса, т27,527,536, 2
Длина ствола, кал233939
Дальность выстрела, км14,618,122/30
Боекомплект, выстр.283439
Расчёт, чел.664
Максимальная скорость, км/ч565661
Запас хода, км349349300

В начале 90-х годов «Паладин», оснащённый новейшей системой управления огнём, вполне мог считаться одной из лучших самоходок в своём классе. По дальности стрельбы обычным снарядом он совсем немного уступал советской «Мсте», а при использовании активно-реактивных снарядов даже превосходил.

Модификации САУ М109 "Палладин"

Но в течение десятилетия в строй встали новые самоходки – немецкая PzH 2000, британская AS90. Они, оснащённые стволами длиной 52 калибра, могли вести огонь и на дистанции в 40км. Так что модернизированный, но «короткоствольный» «Паладин» М109А7 стал явным аутсайдером. Впрочем, если разработка новых гаубиц и снарядов будет завершена – ситуация снова изменится.

САУ М109 – не самый известный представитель американской военной техники, и не очень «популярный» в массах.

Однако уже более полувека эта самоходка стоит на вооружении, и продолжает оставаться грозным современным оружием.

Разумеется, «Паладин» пережил не одну модернизацию, но бронекорпус и башня до сих пор остаются прежними, а двигатель и подвеска потребовали замены только в начале 21 века. Даже не являясь «лучшим в мире», «Паладин» вызывает уважение своей долговечностью.

Видео

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Книга войны
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector