«Ростех» озвучил срок начала массового производства пассажирских самолётов типа МС-21 на силовых узлах серии ПД-14 и разработанным Россией композитным крылом. Про это сообщил глава компании Сергей Чемезов в рамках официального визита Михаилу Мишустину – премьер-министру РФ.
Старт серийного выпуска назначен на 2024 год. Чемезов поделился, что уже в текущем году появятся первые образцы МС-21, но построенные на базе двигателей американского производства. В дальнейшем массовость выпуска возрастёт, благодаря поставке должного количества российских силовых моторов серии ПД-14.
До конца 2023 года, по словам главы концерна, будет выпущено шесть единиц пассажирских самолётов, а уже через год количество вырастет до двенадцати. В 2025 году с конвейера сойдут 32 лайнера, а в 2027 году цифра достигнет 76 выпущенных МС-21.
Самая первая функциональная единица МС-21-300 появилась в декабре 2021 года. Лайнер поднялся в воздух со взлётной полосы Иркутского авиационного предприятия. А первый полёт на двигателе серии ПД-14 пришёлся на середину декабря 2020 года. Турбовентиляторный силовой узел данного типа разрабатывался с 2008 года. Это первый двигатель для самолётов, произведённый в России за последние три десятилетия. Двигатель развивает тяговую мощность до 14 тонн во время взлёта. Этап российской сертификации уже завершился, а получение европейского сертификата планируется под конец текущего года.
МС-21 является среднемагистральным пассажирским авиалайнером, создаваемым инженерами из ОКБ имени Яковлева и компанией Иркут. Отечественным покупателям самолёт будут поставлять с российскими моторами ПД-14, а иностранным заказчикам лайнер станут комплектовать американскими двигателями PW1400G.
