«Казак-2» — это бронированные боевые автомобили, произведённые в Украине, в стенах предприятия «Практика».
История возникновения
Данный бронеавтомобиль был создан на платформе грузовой машины «Iveco 150 E28», совместно с инженерами фирмы IVECO. Впервые образец машины был продемонстрирован осенью 2014 года на одном из полигонов Киевской области, где располагался цент обучения нацгвардейцев.
Уже зимой цена одной единицы «Казака» достигала 280 тысяч долларов, а к лету данная отметка добралась до 300 тысяч долларов.
Весной 2015 года выяснилось, что стартовал подготовительный процесс к конвейерному запуску производства бронеавтомобилей типа «Казак-2».
Спустя пару недель 2 единицы «Kozak-2», имеющие на вооружении пулемёты типа НСВТ с калибром 12,7-мм снова оказались на вышеуказанном полигоне на Киевщине. Появилась информация, что защитные показатели днища автомобиля от взрыва мины значительно возросли, благодаря монтажу прессованных кевларовых листов, защищающих от осколочных поражающих элементов.
На полигоне центра обучения бойцов «Десна» уже в мае «Kozak-2» оказался вооружённый пулемётом ПТРК.
В начале лета 2015 года одна единица «Казака-2» прошла процесс доработки, в рамках которого обзавелась специальными крепежами для монтажа по бортам машины защитных экранов, противодействующих кумулятивным боеприпасам. После этого технику отправили на прохождение полевых испытаний.
Ближе к концу 2015 года украинское Военное ведомство сообщило, что во время использования «Казака-2» выяснились некоторые детали, которые подтолкнули на усовершенствование техники, путём укрепления запоров на люках и дверцах, а также облегчения прямого доступа к колёсным дискам для осуществления подкачки. Также доработке подверглись крепления для перевозки личного вооружения бойцов.
В конце зимы 2016 года одну единицу «Kazak-2» отправили на прохождение тестов по противоминной защите, которые организовали на полигоне подготовки украинской Национальной гвардии. Во время тестирования под днищем и передними колёсами привели в действие мины 6 кг в тротиловом эквиваленте, а также машину обстреляли из автоматического оружия калибра 5,45-мм, снайперской винтовки СВД и пулемётов калибра 7,62-мм.
По полученным данным, бронеавтомобиль был в некоторой степени повреждён, однако с успехом прошёл тестирование и подтвердил указанные ранее показатели защиты от мин.
После этого приказом Военного ведомства Украины No588, «Казак-2» был передан официально в пользование бойцам украинской армии. Помимо этого, в 2016 году бронеавтомобиль типа «Казак-2» попал в перечень продукции военного производства государственного предприятия «Укроборонпром», в роли военной техники, готовой к изготовлению и экспортным поставкам.
Зимой 2019 года цена за единицу «Kozak-2» была равна 8,4 миллионов гривен. Но к концу года Минобороны Украины заключило договор на поставку армии 50 единиц данных бронированных автомобилей, стоимость которых за машину уже составляла 9,4 миллиона гривен. После этого во многих СМИ возникла информация о намеренном завышении цен на бронемашины, но представители предприятия «Практика» объяснили это тем, что «Kozak-2» на 4/5 состоит из комплектующих, производимых за границей, цены на которые зависят от валютного курса.
Конструктивные особенности
Бронеавтомобиль обладает привычной компоновкой, при которой мотор расположен в передней части, отсек управления в центре корпуса, а десант размещён в кормовой части.
Корпус – сварного исполнения, созданный из листов бронированной стали, расположенных под определёнными углами. Благодаря бронированию, «Казак-2» защищён от огня из стрелкового вооружения по стандартам 2-го уровня «STANAG 4569».
Пуленепробиваемое остекление машины обладает специальным защитным слоем от осколочных элементов. Боковые передние стёкла и лобовое стекло имеют электроподогрев.
У бронеавтомобиля имеется вентиляционная фильтрующая система производства Турции, а также отечественная защита фирмы «Орион» от радиационного воздействия.
По специальным требованиям, «Казак-2» может быть доукомплектован устройствами навигации по спутникам, из-за чего цена за единицу возрастает на 11 тысяч долларов.
Предельная грузоподъёмность вооружённого «Казака» составляет 4000 кг (без вооружения – 2400 кг). Кроме того, бронемашина может перевозить прицеп весом в 6000 кг.
Трансмиссия и мотор
На стартовый вариант бронеавтомобиля «Kozak-2», однако, последующие образцы было принято оснащать турбодизельными силовыми установками Iveco 5,9 литра, производительностью в 279 лошадиных сил. Трансмиссия бронемашины – механического типа. Объём ёмкости для топлива равен 180 литрам.
Орудия «Казака»
На бронеавтомобиль может устанавливаться стрелковое оружие, крепёжные элементы для чего заранее спроектированы на поворотной двери-люке, расположенной на крыше:
- пулемёт семейства ПКМС калибра 7,62 мм, с комплектом патронов на 2500 выстрелов;
- крупнокалиберная пулемётная установка типа КТ-12.7 либо НСВТ калибра 12,7 мм, с комплектом на 500 и 450 выстрелов соответственно;
- автоматическая гранатомётная установка типа КБА-117 или АГС-17 калибра 30 мм, с комплектом в 100 гранат;
- автоматическая гранатомётная установка типа УАГ-40 калибра 40 мм, с боезапасом в 87 гранат.
Позже было организовано размещение на крыше бронеавтомобиля боевой системы дистанционного типа, управляющий которой пребывал в кабине машины.
Вариации «Казак-2»
- «Казак-2014» («Казак-2» ББМ) – прототип бронеавтомобиля, продемонстрированный в 2014 году, перед запуском в конвейерное производство.
- «Козак-001» («Казак-2» ББМ) – серийный образец бронемашины типа «Казак-2», выпущенный в 2015 году.
- «Козак 2М.1» – бронемашина тактического назначения с бронированным несущим корпусом и подвеской спереди, независимой конструкции, созданная в 2016 году.
- «Козак 2М.2» – усовершенствованная вариация 2М.1, отличающаяся отсутствующей 2-й парой десантных дверей, показанная в 2016 году.
Присутствует ещё и возможность производства некоторых вариаций бронеавтомобиля, как:
- стандартный бронетранспортёр, способный перевозить до десятка бойцов;
- транспортный бронированный автомобиль, способный осуществить перевозку полутора десятков бойцов;
- медицинский бронированный автомобиль;
- грузовая машина.
Государства-пользователи
Украина
- украинская пограничная служба: в мае 2015 года пограничники получили в распоряжение одну единицу «Казак-2», а вначале следующего года пограничникам передали ещё шесть единиц данной техники;
- украинская Национальная гвардия: весной 2015 года нацгвардейцам передали один бронеавтомобиль «Kozak-2», а через три месяца были подписаны договора на поставку в эксплуатацию бойцам Нацгвардии ещё 22 бронеавтомобилей данного типа.
- ВСУ: в марте 2015 года В. Турчинов высказался по поводу того, что военнослужащие украинской армии будут использовать бронеавтомобили типа «Kozak-2». В 2017 году власти Украины профинансировали изготовление десяти бронеавтомобилей типа «Казак-2» для нужд сухопутных воинских подразделений.
В начале весны 2017 года, в рамках программы «Техника войны», руководитель подразделения по развитию предприятия «Практика» С. Вилков поведал, что уже в стенах НПО создано 64 бронеавтомобиля типа «Казак-2».
