Танк Т-64: Особенности и характеристики советского среднего танка

Танк типа Т-64 представляет собой 1-й из основных танков СССР. Создали данную бронемашину в стенах Харьковского машиностроительного предприятия им. Малышева. Основной для бронемашины выступил сконструированный в семидесятых годах некий «Объект No 430А».

В конвейерное производство Т-64 был запущен в 1963 году и за 6 лет в стенах завода собрали 1192 бронемашины. На данный момент Т-64 всё ещё используется в армиях некоторых государств.

История возникновения

Дизельный двигатель типа 4ТПД был специально разработан специалистами дизельного предприятия, под чутким руководством А. Чаромского. Использование на новом танке горизонтального оппозитного мотора пришла в голову А. Морозову ещё до старта работ по созданию «Объекта 430», а официальная разработка стартовала ещё в 1946 году.

Конструктивные особенности Т-64

Танк Т-64А компонован по классической схеме, при которой в корме располагаются двигатель и трансмиссия, в средней части корпуса – боевые элементы, а в передней – управляющий отсек. В танковый экипаж входят 3 бойца: командир, наводчик и мехвод.

Кроме того, командующий экипажем исполняет обязанности заряжающего, когда в зарядном механизме расходуется боеукладка.

• Двигатель машины: мотор типа 5ТД – 5-цилиндровый, оппозитного строения, многотопливного использования. Обладает турбопоршневым 2-тактным дизелем, охлаждение узлов жидкостного типа с автономным образованием специальной холодной смеси, прямоточно продуваемый, без клапанов, поршневыми газораспределителями, горизонтальной установкой цилиндров и 2-сторонними мощностными отборами.
• Трансмиссия машины: механическая планетарная, с наличием управляющих сервогидроприводов.
• Подвеска: торсионного типа, построенная из 6 подвесных узлов по каждому борту. На 1-х, 2-х и 6-х подвесных узлах располагаются телескопические гидравлические амортизирующие модули 2-сторонней функции, а на 1-х, 3-х, 5-х и 6-х – жёсткие упорные механизмы. Катки-опоры имеют внутренние амортизирующие устройства. Минусом подвески у танков типа Т-64 выступает монтаж соосных торсионов, длина которых достигает половину корпусной ширины. Из-за этого, в отличие от большей части распространённых танков, на подобные торсионы нагрузка кручения увеличивается вдвое, из-за чего уровень его живучести резко снижается. Как раз по этой причине инженеры УЗВ были вынуждены возвращаться к спаренным торсионам, которые в последствии были установлены на все ключевые танки СССР и Российской Федерации.
• Оружие: на танк установлена гладкоствольная гаубица калибра 125-ммм типа Д-81. Заряжание проходит раздельно, с применением гильзы, часть которой сгорает. Оружие обладает заряжающим механизмом типа 6ЭЦ10.
• Заряжающий механизм: гидромеханического исполнения со статическим зарядным углом. Располагается в специализированном отсеке, примыкающем к башне. В его конвейере расположено 28 бронебойных, фугасно-осколочных, кумулятивных и мощных подкалиберных снарядов. Ещё 9 штук расположены в боевом и управляющем отсеках. Имеется пулемёт типа ПКТ, объединённый с главной пушкой. Благодаря заряжающему автомату удалось вдвое повысить скорострельность, составляющую теперь 10 выстр./мин. Для улучшения показателей управления ввели гидроусилители, а также воздушно-водные модули-очистители важных приборных элементов. Ходовая избавилась от некоторых деталей, после чего силовой момент стал передаваться непосредственно от мотора на ходовую часть. Уровень преодолеваемого брода составляет 180 см, при высоте бронемашины в 219 см. Имеется также оборудование бульдозера, позволяющее организовать самоокапывание машины. Зенитная пулемётная установка для противодействия вертолётам, может управляться командиром экипажа дистанционно танкового экипажа.

Тактико-технические характеристики Т-64

Вариации бронемашин типа Т-64

• «Объект No432» – стандартная вариация, названная Т-64, после поступления в распоряжение советской армии;
• «Объект No003» – тестовая вариация бронемашины типа Т-64Т, созданная в 1963 году. Ключевым отличием является установка газотурбинного мотора для вертолёта типа ГТД-ЗТЛ, производительностью в 700 лошадиных сил;
• «Объект No004» – тестовый вариант, созданный в 1965 году. Главная отличительная особенность – более производительный мотор газотурбинного типа ГТД-ЗТП, в 950 лошадиных сил;
• «Объект No289» – проект бронемашины на газотурбинном двигателе. В отличие от Т-64, имеет два объединённых мотора газотурбинного типа марок ГТД-450Т и ГТД-Т, производительностью в 450 лошадиных сил;
• «Объект No436» – тестовый вариант, представленный в 1965 году. Отличие – дизельная силовая установка типа В-45-К;
• «Объект No432Р» – ключевой танк типа Т-64Р. Усовершенствованная вариация – бронемашина Т-64А. Доработке, в процессе капремонта, были подвержены все имеющиеся Т-64, выпуск которых пришёлся на период после 1965 года. Предшествующие машины этого класса подверглись списанию;
• «Объект No619В» – тестовый вариант Т-64, обладающий плавательными средствами серии ПСТ-63А.

Бронемашины на базе Т-64

• «Объект No70» – плавающая транспортная машина советской армии типа ПТС-2;
• «Объект No429» – транспортный тягач многоцелевого назначения типа МТ-Т;
• «Объект No429А» – опытная платформа САУ типа 2С7;
• «Объект No434» – боевой ключевой танк советской армии типа Т-64А;
• «Объект No447» – боевой ключевой танк советской армии типа Т-64Б;
• «Объект No772» – экспериментальный ракетный танка-носитель СССР;
• «Объект No775» – тестовый образец ракетного танка-носителя.

Типы боеприпасов, используемых ключевым оружием

Принято было использовать 3 ключевых типа боеприпасов: подкалиберные, фугасно-осколочные и мощные кумулятивные.

В семидесятых годах в распоряжение танковых войск поступила управляемая оружейная система семейства «Кобра». Управляемый мощный кумулятивный боеприпас помещался в блок «карусели» автоматического заряжания, причём он был разделён. В снарядном лотке была уложена ключевая БЧ вместе с двигательным отсеком, а в зарядный лоток помещался капсюль-заряд и управляющий отсек.

Механически соединённый боеприпас (в числе которого и электрические коммутированные цепи) приводился в действие в автоматическом режиме прямо в казённике ствола орудия при заряжании. Роль вышибного заряда исполнял специальный алюминиевый поддон, во время запуска через ствол орудия. Движущаяся снарядная установка запускалась на 70 метрах от среза дула орудия. Пробиваемость брони кумулятивным боеприпасом танка типа Т-64А равна 45 см.

Применение танка Т-64 в бою

• Война в Афганистане (с 1979 по 1989 год). Вначале 1980 года бойцы 40-й армии получили в распоряжение Т-64, но из-за отвратительной работы моторов в условиях песков и горных массивов, вскоре танки были отозваны обратно.
• Военные действия в Бендерах (1992 год). Сражение у моста у Бендер на просторах Приднестровья. 2 единицы Т-64БВ целиком ликвидировали, но они сумели подавить артиллерийские силы Молдовы. Кроме того, залпом из СПГ-9 был взорван Т-64БВ российских миротворцев.
• Боевые действия на просторах Украины (с 2014 года). Танки Т-64 используются как российскими, так и украинскими военными.